ہفتے میں کیا خرابی ہے۔ ایف نے پہلے میں نے مکمل طور پر دوڑنے سے دستبرداری اختیار کی ، پھر میں نے عظمت کو چلانے کے ل a ایک عظیم الشان اسکیم وضع کی ، زخمی ہوگیا ، اور پھر میں نے فیصلہ کیا کہ میں نو عمر رسیدہ ہوں جیسے "اوورٹ" کروں۔ 7 دن میں سب! پاگل اب مجھے نہیں معلوم کہ میں کیا کر رہا ہوں۔ میں "ٹام رائس کے مشورے" پر طے کر سکتا ہوں ... تفریح کے لئے بھاگ جاؤں ... جب آپ چاہیں تو دوڑیں ... اپنی مرضی کے مطابق چل
ائیں۔ اگر آپ نہیں کرنا چاہتے تو بھاگنا نہیں۔ لگتا ہے کہ سمجھ میں آتا ہے۔ بدقسمتی
سے ، میں اپنے آپ کو بخوبی جانتا ہوں کہ یہ احساس کرنے کے لئے کہ میں خود کو حدود کی طرف دھکیلنا چاہتا ہوں اور میں دوسروں سے مقابلہ کرنا پسند کرتا ہوں۔ بعض اوقات ، یہ خود کو چلانے کے بارے میں "معقول مشورے" پر عمل کرنے کا قرض نہیں دیتا ہے۔ رننگ اور ٹریننگ مختلف ہیں
تصورات مسٹر رائس کا مشورہ روزمرہ کی زندگی کے لئے ... صحت مند طرز زندگی کے
لئے ... تفریح کے ل. اچھا کام کرتا ہے۔ اگر آپ 100 میل کی ٹریل ریس دوڑنا چاہتے ہیں تو یہ کام نہیں کرتا ہے۔ یا نیا PR مقرر کریں۔ یا میرے سب سے اچھے دوست کو پیٹا۔ کسی دن میں ریسنگ اور اپنی حدود کی جانچ کرنے کے ساتھ کام کروں گا۔ وہ دن ابھی یہاں نہیں ہے ... لیکن مجھے دھکا دینے اور لطف اٹھانے کے مابین بہتر توازن کی ضرورت ہے۔ مزے کی قدر کو تقویت دینے کے لئے کڈوس سے ٹام۔
میرے لئے ، ابھی ، مسئلہ چل نہیں رہا ہے۔ یہ کام ہے. میں مغلوب ہوں اور میرے پاس تف
ریحی سرگرمیوں اور مشاغل کو دینے کے لئے کچھ نہیں بچا ہے۔ میرے پاس دوڑنے کے لئے کچھ نہیں بچا ہے۔ کام کے وعدے بالآخر تبدیل ہوجائیں گے اور چلنے کی فضیلت کے حصول میں میری جان بحال ہوگی۔ تب تک ، مجھے "تفریح کے لئے بھاگنے" کی ضرورت ہے اور غیر معمولی نتائج کی توقع نہیں کرنی چاہئے۔ عام چل رہا ہے اور عام نتائج. اب بھی ، میں 3-5 میل کے فاصلے پر ہر ہفتہ میں 3-4 رنز میں فٹ بیٹھ سکتا ہوں۔ یہ اب بھی فی ہفتہ 9-20 میل دور ہے۔ فٹنس کی بنیاد کو برقرار رکھنے کے لئے کافی اچھا ہے۔ الٹرا میراتھن میں مقابلہ کرنے کے لئے کافی نہیں ہے۔ ایک دن میں ایک "مسابقتی مڈل آف دی پیک" الٹرا رنر کی حیثیت سے واپس آؤں گا!